4月22日，元大高速永胜隧道实现双幅精准贯通，标志着项目取得阶段性重大突破，为全线施工高效衔接奠定坚实基础。
永胜隧道为分离式隧道，右幅全长445米，最大埋深74.21米；左幅全长447米，最大埋深70.37米。隧址区地质复杂、围岩稳定性差、施工风险高。
【记者：邢志 责任编辑：苏粲】
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