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    5月28日上午，随着最后一层围岩的挖除，由二公司香丽高速第六项目部6-3工区承建的红石哨隧道左幅实现顺利贯通，继红石哨隧道右幅贯通后，至此，红石哨隧道宣告全幅贯通。
   红石哨隧道地质条件复杂、岩体稳定性差。施工过程中，涌水突泥、拱顶空腔等技术和地质难题频频出现，工区项目部顶住重重困难带来的工期缩短的巨大压力，积极组织开展技术攻关和专题研究，制订专项技术方案和措施。一方面项目部管理人员精心组织策划，制定应对方案，及时安排班组对山体、隧道洞顶边仰坡加固，反复进行套拱、管棚施工，为红石哨隧道进口端掘进打下良好的开端。后期为了确保隧道安全掘进，项目部及时组织班组进行仰拱及明洞二衬的施工，保障了隧道掘进有序安全进行。另一方面，项目团队充分发挥主观能动性，一是积极调整施工组织，在确保质量、安全的同时，抢抓工期；二是严格落实领导带班制度，在施工中严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，不断优化施工方案，严格管控施工质量和施工安全，成立安全质量自检小组，对隧道开挖、支护、仰拱、二衬等生产工序进行定期巡查，准确掌握隧道施工动态，确保管理无盲区；三是深入推行标准化管理，严格执行隧道各项安全施工规范制度，先后设置完善隧道施工五大系统，配备齐全隧道施工相应劳动防护用品、应急救援物资等，保障现场作业人员生命健康安全；四是成立隧道施工应急救援小组，落实组员各项职责，明确分工，保障隧道施工突发紧急事故时得到有效的救援及控制。经过相关各方的艰辛付出和共同努力，最终实现了“零事故、零伤亡”顺利贯通红石哨隧道。
    红石哨隧道的顺利贯通又一次展现了高原铁军特别能吃苦、特别能战斗的奉献精神，标志着项目建设取得了阶段性的胜利，也是项目团队积极践行集团和公司一届二次职代会精神的实际体现，为后期园宝山隧道出口及红石哨大桥施工创造了有利的条件，为项目其他工程部位顺利完成奠定了坚实的基础。
    据悉，红石哨隧道位于香格里拉县虎跳峡镇松鹤村委会红石哨村，左幅全长960米,右幅全长886.96米，最大埋深207米，平均海拔2700多米。设计为分离式隧道，围岩级别为SF5a、SF5b。   

 

【记者：李东福 成睿   责任编辑：李律】