胜天国际

6月22日，随着最后一片T梁精准落位，古宁高速岩脚1号桥T梁架设完成。岩脚1号桥采用“3x30+3x30+4x30”预应力混凝土预制先简支后连续T梁结构，下部为盖梁柱式墩，设钻孔桩基础，桥平面位于缓和曲线和圆曲线上，纵坡1.4%。【记者：黄志龙责任编辑：苏粲】

6月22日，富源至罗平高速公路项目九龙隧道右幅进口顺利进洞施工。九龙隧道位于罗平县九龙街道，是一座分离式隧道，累计总长735米，最大埋深为80.51米，Ⅴ级围岩600米，占比81.63%，Ⅳ级围岩135米，占比18.37%。隧道区不良地质有地形偏压、岩溶、隧道浅埋等。【记者：冯加林责任编辑：苏粲】

6月21日，普洱市镇沅县勐真水库工程导流泄洪输水放空隧洞贯通。勐真水库水库总库容1178.8万立方米，灌溉面积3.87万亩，是一座兼顾农村人畜饮水及农业灌溉供水的综合利用Ⅲ等中型水库。导流输水隧洞总长732.71米，是勐真水库工程贯通的首条隧洞。项目建成后，将有效解决九甲镇、者东镇7个村87个村民小组10206人农村人口、18838头牲畜的生活供水和3.87万亩农业灌溉用水问题，从根本上改变项目区旱季供水不足的现状，极大地提高当地水资源利用率和供水保障能力，对促进当地经济社会持续健康发展、助力乡村振兴具有重要意义。【记者：罗正鹏责任编辑：苏粲】

6月18日，集团二公司参与重建升级的东风广场正式拆除围挡，迎来盛大开放。修复后的广场上人头攒动、热闹非凡，吸引了众多市民游客前来打卡。自东风广场修复工程开工以来，就有不少市民朋友们通过网络进行“云监工”，每日转播项目进展。就在今天，这场历时数月的线上关注终于转为了线下会面，这位阔别十余年的老朋友以崭新的面貌与广大市民朋友见面。提起城市地标，许多昆明市民都会锁定到记忆中那个温暖的坐标——东风广场。它见证了老一辈昆明人艰苦朴素、为家乡建设发展前赴后继的身影，也目睹了新生代活力四射探索创新的历程，它像无言的智者，记录着无数昆明人的儿时回忆、喜怒哀乐。东风广场的回归，承载着昆明人的记忆和情感，串联着昆...

6月19日至24日，第9届中国—南亚博览会暨第29届中国昆明进出口商品交易会将在昆明滇池国际会展中心举办，集团将亮相本届展会首次设立的“旅居云南”馆（10号馆）。集团展区将以“旅居云南乐享胜天国际”为主题，全面展示集团多元化产业布局和打好“四张优势牌”的丰硕成果，重点展现集团深度融入旅居云南建设三年行动，以打好“产业服务优势牌”为引领，坚持市场化、集团化、品牌化、产业化发展思路，挖掘文旅康养资源优势，创新“农文康旅”融合模式，输出“轻资产运营”管理，构建“33112”文旅康养产业格局的积极成效。整个展区突出“现代、科技、沉浸、自然”的设计理念，采取拼图魔方样式，打破传统展厅结构，形成顶、墙、地多维...

6月17日，峨石红高速（玉溪段）项目小街互通1号桥双幅T梁顺利安装完成，土建四分部T梁全部预制完成。小街互通1号桥全长左线1004.04米、右线1004.14米，为左右线分离布置式桥梁，是项目全线最长的一座大桥。上部结构采用“30米T梁+40米及45米钢箱梁+20米现浇箱梁”组合体系，下部结构桥墩采用柱式墩，预制T梁共计268片。土建四分部标段内设计桥梁4座，桥梁总长990米，其中大桥3座，中桥1座，双幅贯通3座，30米T梁390片。【记者：杨帆责任编辑：苏粲】

6月13日，胜天国际璞御项目B区顺利取得竣工验收备案证，标志着该项目成功通过各方验收，为该地块总建筑面积6.8万平方米的14栋住宅交付奠定了坚实基础。胜天国际璞御项目地处昆明安宁市东部，位于云南省安宁市小普河村太金路北侧，紧邻云南财经大学安宁校区，规划净用地约334亩，容积率1.56，绿地率40%，户型有建筑面积约98-120平方米的小高层、145-190平方米的洋房和195-280平方米的低层住宅。项目紧邻奥特莱斯商业中心，自建商业配套，拟打造一座功能灵活、低密度、高绿地率、配套完善的高品质住宅。【记者：张馨蕴丁怡帆责任编辑：苏粲】

6月16日，随着体育场29轴至31轴之间最后一榀次桁架精准安装就位，瑞丽国际文体中心建设项目体育场管桁架钢结构顺利安装完毕，为后续屋面膜结构施工奠定了坚实基础。瑞丽国际文体中心建设项目用地面积248.42亩，总建筑面积109462.14平方米，地上建筑面积73051.84平方米，地下建筑面积36410.30平方米。本次安装完成的体育场建筑总高度36.8米，直径231.8米，钢结构桁架总量约2800吨，由36榀径向主桁架及132榀环向次桁架组成。最大径向桁架高30.14米，长44.5米，弧长77.5米，重60.3吨，桁架吊装单元采用400吨履带吊（内外场）跨外吊装的施工方式，最大吊装单元钢结构重...

6月14日，随着最后一片T梁精准安装到位，丽江古城至宁蒗高速公路黑龙潭公园大桥梁板架设完成，为后续路面施工提供了便利的运输通道。黑龙潭公园大桥位于古宁高速公路工程北环支线，桥梁全长945.08米，共有40米T梁240片，全桥上部结构共6联，上部结构采用预应力混凝土预制先简支后连续T梁，下部构造为盖梁柱式墩及空心薄壁。【记者：许桐吕露平责任编辑：苏粲】

6月14日，楚雄东南绕城高速项目顺利完成沥青混凝土下面层AC-25C试验段铺筑，此次铺筑标志着项目路面施工取得突破性进展。本次铺筑的试验段起讫桩号为楚雄南连接线右幅LCK1+400-LCK1+700，摊铺长度300米。为确保试验段铺筑工作顺利开展，项目团队提前谋划、周密部署，施工前开展全面安全技术交底，系统宣贯施工工艺标准与安全操作规程；试验室反复优化材料配合比，严格把控原材料质量；施工现场技术人员全程驻守，对沥青混合料运输、摊铺、碾压等环节进行精细化管控，确保各道工序精准达标，符合设计要求。【记者：邹燕萍责任编辑：苏粲】

6月13日，宣富高速AC-25C沥青混凝土下面层试验段顺利铺筑，标志着项目路面施工迈入新阶段。此次试验段位于K25+660～K25+960段（右幅），全长300米，路面宽度11.25米。施工过程中，项目部严格把控材料配比、摊铺温度、碾压工艺等关键环节，确保试验段质量符合设计及规范要求，施工结束后，技术团队立即开展多维度质量检测，平整度、压实度、厚度等关键指标均符合验收标准，充分验证了施工方案的科学性与实操性。【记者：黄琳责任编辑：苏粲】

6月13日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，中国老挝磨憨-磨丁经济合作区磨憨公交转运中心项目主体结构正式封顶。该项目总建筑面积2862.78平方米，地上2551.72平方米、地下273.9平方米。项目建成后，将有效提升磨憨口岸公共交通服务能力，助力中老铁路“硬联通”向“软联通”延伸。【记者：林弘宇责任编辑：苏粲】