胜天国际

新闻动态
中航公司文团公路项目德安隧道顺利贯通
1月7日上午11点,随着隧道内一声炮响,由中航公司承建的安定至普洱(团结)公路工程(文东至团结段)5合同段土建工程德安隧道顺利贯通,文团公路项目建设取得阶段性胜利。德安隧道是文团公路整条线的重要控制性工程,该隧道位于普洱市德安乡,为单幅整体式隧道,隧道长460米,净宽9.5米,净高5.0米,设计速度40千米每小时。隧道地质构造为侵蚀中切割高中山地貌区,地形起伏较大,地形坡度较陡,多林木(松树)和灌木,地形坡度变化大,相对高差最大为82.93米。针对该项目地质情况复杂、安全风险大的具体情况,项目部多次组织专家对进、出洞施工方案、安全专项施工方案进行了评审,确定采用台阶法施工,克服洞口偏压、施工组...
时间 :2019-01-15 浏览量:2190
钢构公司大开门互通枢纽钢箱梁桥全线合拢贯通
钢构公司大开门互通枢纽钢箱梁桥全线合拢贯通
“准确就位,落梁成功!”1月10日上午11点,钢构公司第七直管项目部和吊装直管部联合建设的大开门互通立交项目最后一段钢箱梁吊装到位,提前5天实现全线合拢贯通。大开门互通枢纽为大戛高速公路的起点,上跨玉元高速进行作业是该项目施工的重点和难点,项目部管理人员迎难而上,加强安全管控,规范现场管理,在全体成员的共同努力下,项目最终提前5天实现全线贯通,赢得了业主、监理单位的一致好评。大开门互通立交钢箱梁桥全线贯通为大戛高速公路顺利通车奠定了良好基础,下一步,项目部将继续努力攻克桥面板、预应力施工等施工重难点。【记者:张春能责任编辑:撒叶影】
时间 :2019-01-15 浏览量:2131
安二司圆满完成云铜硫酸分厂2019年检修工作
1月7日晚8点45分,云铜硫酸分厂一次性投料成功,标志着云铜硫酸分厂检修后复产顺利,生产流程一次性完全恢复。本次检修是云铜硫酸分厂计划性检修,要求安二司在5天时间内完成28个工作点(其中12个点在3天内完成)的检修任务。为确保检修进度、安全、质量管控工作达到业主期望,公司生产管理部协同相关职能部门对本次检修任务做了前期策划,并编制相应检修策划书,并对现场管理人员进行了策划交底。公司把此次检修重任交由一工部、七工部负责实施,并从公司层面调派了数名安全管理人员实施现场监护。“这次检修工作任务相当繁重,时间相当紧,压力相当大,检修任务需要组织的施工人员多,施工环境危险因素大,施工点分散,稍不注意就可...
时间 :2019-01-15 浏览量:2132
十六公司开展《胜天国际之歌》合唱比赛
为全面深度融入集团文化,强化“胜天国际一家人”意识,弘扬正能量,丰富公司职工文化生活,增强职工凝聚力和向心力,1月11日,十六公司党委组织的“展风采助融合跨越追求献礼胜天国际”唱响《胜天国际之歌》合唱比赛暨《公司是船我在船上》优秀作品朗诵活动如期举行。本次参赛团队共有九支队伍,他们按照赛前的抽签顺序开始井然有序地唱响胜天国际之歌。在每支队伍慷慨激昂的歌声中、创意巧思的队列与手势变化里,我们能看到大家积极认真、互帮互助唱响胜天国际之歌的训练时光。九支队伍合唱完毕,《公司是船我在船上》优秀作品朗诵分享活动便开始了。在获奖者声情并茂的朗诵中,我们都深深体会到公司的荣辱与个人荣辱紧密相连,公司发展了,个人的人生价值也就能...
时间 :2019-01-15 浏览量:2127
城乡投公司组织经济管控相关制度及造价专业知识考试
1月11日上午,城乡投公司组织开展经济管控相关制度及造价专业知识考试。公司合约成本部、招标采购部,分(子)公司合约部分管领导、负责人等共计35人参加考试。考试试卷由合约成本部、招标采购部统一编制,考试内容涵盖公司招标管理制度、合同管理制度、成本及计量支付管理制度、预结算管理制度及造价相关专业知识等。公司人力资源部、纪检监察室代表参与监考。本次考试旨在加强贯彻落实公司经济相关管理制度的力度,进一步提高公司经济管理人员综合素质和业务技能水平,城乡投公司将以此次考试为契机,继续严格贯彻落实公司经济管控各项管理制度,重点推动制度与实际工作操作相融合,加强合规管理和制度建设。【记者:梁宇责任编辑:撒叶影...
时间 :2019-01-15 浏览量:2114
第二水利水电公司第七直属部创建党员活动室
为推动党建工作有序开展,进一步提升党建工作水平,发挥好基层党组织的战斗堡垒作用,第七直属部党支部以“创建一个党员活动室,健全一套学习制度,带动一班党员学习,发展一批新进党员”工作思路为出发点,积极把加强党员活动阵地建设作为党组织建设的一项重要任务来抓,1月13日,因地制宜成立了党员活动室,为党员的教育管理打造新的阵地。党员活动室以党旗、入党誓词为中心,分别设置“党员的权利”“党员的义务”“党风廉政建设制度”“三会一课”“两学一做”制度,内部布置整洁、朴素,内容丰富,色彩醒目。党建期刊、党务资料、水利水电规范、法律法规、诗集等学习用书分类陈列。除此之外,党员活动室还配备了沙发、办公桌椅等设备,在...
时间 :2019-01-15 浏览量:2116
钢构公司大戛高速大开门立交E匝钢箱梁桥步履式顶推完成
钢构公司大戛高速大开门立交E匝钢箱梁桥步履式顶推完成
1月4日下午3点,由钢构公司吊装直管项目部和第七直管项目部负责实施顶推的玉溪市新平县大戛高速大开门互通立交E匝道钢箱梁桥顶推顺利到位。施工前,项目部负责人对作业人员作了安全技术交底,随后,施工员打开电闸,步履式千斤顶上的钢箱梁桥缓缓滑行,千斤顶上的传感器将泵压等实时监测数据传递给技术人员,以便及时、准确掌握顶推进度,同时各个工位人员紧密衔接、配合,最终顺利完成本次顶推施工任务。据悉,大戛高速大开门互通立交E匝道钢箱梁为45m+55m+45m三跨连续梁桥,中间跨跨越昆磨高速,单箱两室结构,桥梁弧度半径760米,总重450吨,顶推段为0#台至2#墩,三次累积顶推88米。此次步履式顶推方案为公司首次...
时间 :2019-01-11 浏览量:2117
钢构公司呈荣大道钢箱梁项目全线贯通
钢构公司呈荣大道钢箱梁项目全线贯通
“准备!左边就位,右边正常”,1月8日上午,伴随着整齐有序的哨声指令,钢构公司第九直管项目部呈荣大道(67号路)建设钢箱梁项目最后一箱箱体正式落位,标志着呈荣大道钢箱梁项目全线贯通。据悉,呈荣大道(67号路)项目于2018年7月18日进行第一箱箱梁吊装,分为四座桥,每座桥分两联,每座桥长115+130米,箱梁总重约5100吨,四座桥均上跨昆玉高速。项目采用步履式顶推作业施工的方法,在不影响昆玉高速正常通行的情况下,确保了项目施工如期推进。工程历时165天,保质保量地完成了呈荣大道钢箱梁项目建设,如期将桥梁建设交付到下一工序班组手中。【记者:马志丽李海平责任编辑:撒叶影】
时间 :2019-01-11 浏览量:2106
大理怒江多家项目公司联合开展员工讲学活动
“各位领导、同事,大家好。我是前期策划部职工胡德才,今天很荣幸由我和大家分享项目建设前期工作及专题审批......”1月5日晚,在主讲人的开场中,大理怒江多家项目公司联合开展的员工讲学活动拉开了序幕。为了进一步提升团队建设,在借鉴基投公司“基投大讲堂”的基础上,结合项目公司的工作实际,大理水利投资公司、大理生态投资公司、永平博源投资公司、兰坪县六兰公路啦井隧道段投资有限公司、兰坪县村村通公路开发建设有限公司、云兰筹备组组织开展了员工讲学活动。活动要求项目公司干部职工结合自身岗位职责,认真准备讲学内容,利用周末或工作日晚上的时间,轮流上台讲政策、讲业务、交流工作体会等。本期活动中,主讲人从自己的...
时间 :2019-01-11 浏览量:2111
安二司组织《个人所得税专项附加扣除》专题培训
1月9日,安二司特邀国税总局云南省第二税务分局长林颖洁为公司职工作《个人所得税专项附加扣除》专题培训。公司主要领导、各部门在昆职工到会参加。此次个人所得税改革最大亮点表现在两方面:(1)对工资薪金、劳务报酬、稿酬以及特许权使用费4项收入,按年计税;(2)新设了子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息、住房租金、赡养老人六项专项附加扣除。培训中,林颖洁分局长就《个人所得税专项附加扣除》在具体实施过程中会遇到的重难点及特需注意事项,以及具体的扣除标准和申报方式作了系统讲解。同时强调,此次个税改革与每个人都息息相关;所有填报的信息和备查资料均由个人上报,且所有信息必须保证真实完整,个人需对自己填报...
时间 :2019-01-11 浏览量:2128
云建绿砼与东川区政府交流座谈
1月10日,云建绿砼与东川区政府在胜天国际发展大厦交流座谈,双方就进一步深化合作,共同促进东川区发展进行洽谈交流。东川区区长陈江对东川再就业特色产业园物流片区规划进行了简单介绍。他说,东川区区位优势、资源优势、政策优势明显,发展前景广阔,目前铁路事业正逐步发展,对于河道清淤及物流园区的规划极为有利。而云建绿砼作为技术实力雄厚的云南胜天国际集团下属的专业混凝土公司,能够为东川区河道清淤等项目的推进提供技术支持。双方的合作有利于加快河道清淤、生态恢复工程的建设和发展,同时也可以开展更多领域的合作。云建绿砼董事长马敏超向陈江一行的到来表示欢迎,就东川区政府关心支持胜天国际集团和云建绿砼的发展表示感谢,对云建绿砼...
时间 :2019-01-11 浏览量:2120
保施高速肖家寨隧道提前50天实现双幅贯通
1月10日,保施高速六分部肖家寨隧道左洞顺利贯通。至此,这条保施高速全线第二长的隧道比计划工期提前50天实现了双幅贯通,赢得了业主单位的高度赞赏。施甸县县委常委、常务副县长段克武出席了肖家寨隧道的贯通仪式,对隧道建设取得的成绩给予肯定。肖家寨隧道为分离式隧道,左洞长1235米,右洞长1207米,地处海拔高程1569~1695米,相对高差126米,属溶蚀剥蚀低中山地貌,地形较为陡峭。隧道均为IV、V级围岩,主要为强风化灰岩,岩体呈碎裂状,风化层厚度大,洞口岩体极破碎且浅埋,开挖、进洞时围岩容易失稳,施工难度极大、安全风险极高。在建设过程中,总承包二部总包项目部和交建公司六分部项目部严格按照设计图...
时间 :2019-01-11 浏览量:2197
776 777 778 779 780
跳转
网站地图