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10月15日，九公司第五直管部双柏项目志愿给双柏县查姆大道、兴贸路两条城区主干道路进行修缮。该道路由于修建已久和长期受货车碾压、雨水冲刷侵蚀，主干道路多处出现凹陷、沉降、路面破损及井盖破损等不利现象，给附近居民出行造成诸多不便。得知这一情况后，第五直管部双柏项目管理人员10月15日晚积极组织人员开展实地踏勘，着手进行井盖、路基和路面修缮工作。修缮现场，项目工作人员采取了交通导向、施工围护等措施确保安全施工，并严格执行弹线、割缝、清底、摊铺、压实等修补工艺，切实保证施工质量。【记者：姬国兴李函柯责任编辑：张逢俊】

10月13日至16日，第一水利水电公司为临沧市亚农老寨村民拆除危房，为昭通市鲁甸县乐红镇红布村修缮乡村道路，慰问普洱市思茅区、新疆阿克苏地区温宿县防疫工作人员。临沧市亚农老寨有部分危房存在一定的安全隐患，在当地政府的协调下，第一水利水电公司耿马灌区项目部积极配合，立即抽调挖掘机帮助当地村民拆除危房。经过两天的奋战，顺利完成了6间危房的拆除任务，有效保障了当地村民的人身安全。受强降雨、强对流天气影响，昭通市乐红镇境内多地道路出现边坡塌方等现象。第一水利水电公司鲁甸县农村供水保障专项行动项目部了解情况后，第一时间组织挖掘机和装载机，对乡村道路冲毁地段进行修复重建，清理路边土方。经过两天的艰苦奋战，...

10月18日凌晨，随着7#楼主体屋面最后一方混凝土浇筑完成，由总承包公司承建的通海秀麓·融城-南园建设项目主体结构实现全面封顶。通海秀麓•融城-南园建设项目位于通海县新区，包含10栋住宅楼、地下室及附属配套工程等。项目总建筑面积127695.02平方米，其中地上建筑面积99827.23平方米，地下建筑面积27867.79平方米。目前，项目内外部装饰装修、水电通风等配套设施施工已全面铺开。【记者：李志坤责任编辑：撒叶影】

10月13日，永金高速（戛洒至元江段）一分部达哈枢纽主线2号桥首片箱梁架设成功，标志着桥梁上部构造施工取得新进展。云南省S45永金高速公路新平（戛洒）至元江（红光）段位于玉溪市新平县、元江县境内，路线起于新平县戛洒镇平寨村北侧，止于国高网G8511元磨高速公路，主线段全长60.676千米。达哈枢纽主线2号桥左幅全长766.94米，右幅全长754.94米，共25跨，与D匝道2号桥、C匝道桥、G匝道桥桥面相接。箱梁由本项目预制梁场单独预制。【记者：总承包三部陈璐责任编辑：撒叶影】

10月15日下午，元江县跨江大桥（元江大桥）、兴元路南延长线、规划二号路（惠元路东段）、西环路（罗槃大道）、联络线江东段集中开通，5条城市道路和桥梁均由集团承建。这5条城市道路和桥梁的建成通车，对缓解元江县城区交通堵塞压力，方便居民生产生活将起到关键作用，对完善元江县基础设施建设、强化道路交通运输功能、提高承载能力，促进经济和社会的协调发展具有重要意义。兴元路南延长线、规划二号路（惠元路东段）、西环路（罗槃大道）均属于元江县国道二一三线县城过境段改扩建项目，其中元路南延长线全线总长约997米，西环路全线总长约2393米，规划二号路全线总长约305米。联络线江东段联络线江东段道路全长406.5米...

10月14日，由钢构公司承建的弥玉高速招北2号大桥左右幅第三、四联钢箱梁顶推到位，前后导梁拆除完毕，顶推距离达960米，桥梁两端高程差值约30米，进入落梁工序施工，项目阶段性目标完成。招北2号大桥共16跨，钢箱梁一共分为4联，工程量约18000吨。钢箱梁顶推具有纵坡大、平面曲线多次变化等难点，需进行多次线型调整。为解决各项施工难题，项目采用分联顶推工艺施工，三、四联为顶推距离最长、高差最大的梁段。【记者：周建芳王宏标责任编辑：撒叶影】

10月16日，宾鹤高速标头，大型摊铺机匀速前进，沥青混凝土运输车有序进场，压路机来回碾压，施工现场一派热火朝天的景象，宾鹤高速年底通车段沥青面层施工正式拉开序幕。该沥青铺筑试验段位于标头一工区K0+888.133－K1+548.133右幅，粗粒式沥青混凝土AC-25C下面层试验段全长660米，宽度11.55米，设计采用70号道路石油沥青，摊铺厚度8厘米，摊铺面积共计3465平方米，投入混合料约690吨。宾鹤高速2022年宾川通车段全长15.28公里，其中，主线路基约10.13千米，设计桥梁11座，设计梁板1131片。截至目前，主线路基工程已成型，并已完成4.6千米的转序任务；路面级配层、水稳层...

10月15日，永大高速项目土建三分部大白坟箐大桥双幅T梁吊装完成，实现贯通。该桥址沟谷切割较深，地形呈波状起伏，地面高程1520～1620米，相对高差约100米，山脊走向与构造线大体一致。该桥全长246.08米，左右幅均为8×30米预应力T梁桥，共计80片T梁，桥面距地面最高处约23.162米。项目部克服了工期紧、任务重以及连续降雨等不利因素，严格把控T梁预制各道工序的质量要求，加强安全技术交底,严控各施工环节的作业行为,确保了整个架梁过程安全可控。【记者：基础公司黄金海陈龙责任编辑：撒叶影】

10月14日，随着机场立交主线2号桥最后一片梁板精准架设到位，宾鹤高速三工区年底通车段全部梁板架设完成。宾鹤高速三工区年底通车段全长3.22公里，涉及路基工程2.98公里和机场立交主线1号桥、机场立交主线2号桥两座桥梁。机场立交主线1号桥已于8月15日架设完成,年底通车段路基工程计划本月底基本成型。机场立交主线1号桥桥长156米，共5跨，设计T梁60片；机场立交主线2号桥桥长90米，共3跨，设计T梁39片。【记者：路桥部刘凯责任编辑：撒叶影】

10月15日，峨石红高速（玉溪段）控制性工程石洞山隧道右幅进口首模二衬及柏龙箐大桥主墩首个承台顺利完成浇筑，隧道施工进入新阶段，大桥下部结构施工拉开序幕。石洞山隧道进口位于石花村，出口位于桃源村，附近有省道S213(G357)，下穿乡道Y011，隧道左线长2008米，最大埋深148米，右线长1953.47米,最大埋深148米,最小埋深8米，主洞结构类型为单心圆曲墙式，横洞为单心圆直墙式，采用的是三台阶开挖工艺。柏龙箐大桥全长516.08米，共17跨，桥梁宽25.5米，全桥共4联。此次浇筑的首个承台位于柏龙箐大桥右幅6#主墩承台，承台尺寸为10.2*6.4*2.5米，一次性浇筑方量为163方，钢...

“防溺水，要牢记，危险水域不要去；水域边，不打闹，掉进激流把命要……”昆明市中华小学自贸区分校的教室传出阵阵儿歌声，原来是班级老师正拿着儿童防溺笔记小册子给班子学生开展防溺水安全教育。这本蓝色的笔记小册子由一公司、城乡投公司及省外事业部共同制作，于近日联合春漫社区结合“我为群众办实事”实践活动，通过党员“双报到双服务双报告”的形式送到了学生手里。此次活动围绕“防溺水安全教育”主题进行，一公司制作655本，城乡投制作1080本，省外事业部制作265本，共计送出2000本防溺水宣传小册子。结合疫情防控要求和考虑学生安全，党员们将小册子发至班级老师手里，由老师分发给学生，并组织学生们一起学习掌握正确...

10月13日中上午，施勐高速一分部大山头大桥T梁架设全部完成，实现双幅贯通。大山头大桥位于施甸县甸阳镇，为上跨地方路、冲沟而设，左幅全长382.42米，右幅全长280.08米，为先简支后结构连续，全桥双幅共7联，共设9道伸缩缝，共架设T梁174片。由于大桥桥址区为构造剥蚀丘陵地貌，各桥墩位于沟谷中，谷底地形平坦，流水较为丰富，且距桥位南有一座小型水库，对桥墩施工产生较大影响。为此，项目团队积极协调各方资源，详细策划施工方案，在施工过程中统筹进度与安全，稳步推进大桥架设，圆满实现节点目标。【记者：总承包公司杨志慧责任编辑：胡恒锦】