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1月10日，云南财经大学安宁校区一期建设项目（第一批次）顺利通过竣工验收。本批次验收涉及的4个项目共21栋建筑物，总建筑面积252822.01平方米。其中，图书馆项目位于整体校区的核心位置，建筑单体外围低矮部分为方形，中央较高部分为圆形，契合天圆地方的寓意，是校区的标志性建筑。【供稿：李冰艳责任编辑：苏粲朱国亮】

1月9日，“一带一路”玉磨铁路普洱火车站站前广场及配套设施建设项目顺利通过竣工验收。本次验收由普洱市交通局、住建局、自然资源局、市信息通讯管理办公室，思茅区发改局、财政局、自然资源局、住建局、交通局、应急管理局、交警大队组成验收组。当日上午，竣工验收工作组分成小组对房建、市政道路、交安、绿化等实体工程进行了现场查验，并查阅了归档资料。下午，验收工作领导小组召开竣工验收会议，听取参建各方、行业主管部门汇报发言，一致同意普洱站站前广场项目达到验收标准，同意通过竣工验收。一带一路”玉磨铁路普洱火车站站前广场及配套设施建设项目共分为站前广场及市政配套道路。站前广场为3.3万平方米：包含站前集散广场、公...

1月9日，随着最后一片预制T梁的精准落位，那兴高速公路小里铺大桥T梁架设任务圆满完成，项目建设向完工目标迈进坚实一步。小里铺大桥为12.55m分离式桥梁，属先简支后结构连续，单幅单跨6片梁，左幅桥跨为四联预应力混凝土T梁，右幅桥跨为四联预应力混凝土T梁。【供稿：七公司责任编辑：苏粲朱国亮】

1月8日，继全线通网之后，云兰高速项目机电交安工程再传捷报，全线收费站、隧道变电所永久供配电设施全部送电完成，设备运行状态良好，为项目通车运营奠定了坚实基础。云兰高速项目全线共设计4座收费站、12座隧道变电所、2座箱式变电站，项目全线通电是进行联调联试、通网收费的关键性工程之一。【记者：殷守疆责任编辑：苏粲朱国亮】

1月9日，随着最后一片预制T梁的精准落位，那兴高速公路小里铺大桥T梁架设任务圆满完成，项目建设取得重大进展。小里铺大桥为12.55米分离式桥梁，左、右幅各四联预应力混凝土T梁。开工以来，为确保梁板架设的安全、质量与效率，项目建设团队凝心聚力、精心筹备，狠抓落实安全责任制，确保施工零事故，科学编制施工方案，严格按照施工标准和操作规程执行各道工序，精准倒排工期计划，层层落实节点目标。【记者：李炳南责任编辑：苏粲朱国亮】

1月8日，集团大观篆新农贸市场一号大棚，经全面的升级改造后重新开业。此次改造提升了市场的整体环境，优化了商户的经营条件，为市民和游客提供了更加舒适、便捷的购物体验。大观篆新农贸市场一直是昆明市民心中的“菜篮子”，在一号大棚的升级改造过程中，市场管理方广泛征求了商户和消费者的意见，力求在保留市场原有特色的同时，进行科学合理的规划和布局，改造工程包括屋顶翻新，摊位改造，给排水、消防、供电系统改善等一系列工作。改造后的一号大棚焕然一新，摊位排列整齐、环境整洁，吊顶融入了色彩斑斓、富有民族特色的设计，令人赏心悦目。保留了传统的蔬菜、水果、海鲜摊位的同时，还新增了咖啡、奶茶、文创等多元化的业态，引入了众...

1月8日，广南（那洒）至西畴（兴街）高速公路大丫口隧道右幅顺利贯通。至此，大丫口隧道实现双幅贯通。隧道位于文山州砚山县，为分离式双向四车道长隧道，左幅全长2083米，右幅全长2093米，最大埋深约231.9米。围岩类别主要为IV、V类，其中V级围岩占比达58.9%，施工难度大。1月7日，那兴高速贵马河大桥首个边跨合龙段顺利浇筑完成。该桥是那兴高速控制性工程之一，全长546.08米，桥梁最高处距离河面高差约为121.47米。此次边跨合龙段为大桥右幅7号墩，采用挂篮吊架合龙施工工艺。【记者：李炳南陶金辉责任编辑：苏粲朱国亮】.image{width:800px;height:auto;}

1月5日，宾川产业园区项目（一期）主体结构施工迎来重要进展，安装股份公司负责实施的白塔片区风机大叶片生产线标准厂房项目屋面梁已全部吊装完成，吊装总重高达672.825吨。宾川产业园区基础设施建设项目（一期）总投资8亿元，项目建成后，预计宾川县将新增工业产值10亿元以上，带动当地1000名以上劳动力就业。【记者：张飞责任编辑：苏粲朱国亮】.image{width:800px;height:auto;}

1月6日，宣威至富源高速公路土建六分部建设取得突破性进展，全线第一座特大桥——播乐特大桥T梁全部架设完成。播乐特大桥全长1040米，单幅设计26跨40米T梁，双幅共计52跨260片40米T梁。【记者：何招伟责任编辑：苏粲朱国亮】

1月7日，宣富高速土建八分部出水洞河大桥预制T梁板顺利架设完成，为后续桥面系施工创造了有利条件。出水洞河大桥为跨越低洼谷地及现状乡村道路而设，桥梁下部由圆柱墩及空心墩组成，空心墩共822.5米，其中左右幅6#、7#、8#为全线最高墩，墩高70米。上部左幅4联，右幅4联，共27跨，先简支后连续预应力混凝土T形梁桥，桥梁左幅长526.08米，右幅566.08米，共有40米T梁135片。架设过程中，项目团队严格按照施工方案和操作规程，合理倒排工期，抢抓施工黄金期，加大安全技术培训，严格把控关键工序，确保每一片T梁的精准对接和安全稳固，保障项目施工质量和安全管理，有效推进项目整体进度。【记者：王亚男责...

1月7日，鲁甸至巧家高速公路项目控制性工程巧家隧道出口端右洞顺利突破2000米大关。巧家隧道是鲁巧高速控制性工程之一，为分离式特长隧道，单幅全长7857米，洞身最大埋深1625米，施工难度大、技术要求高。【记者：马灵单责任编辑：苏粲朱国亮】

1月6日，随着元绿高速项目阿德3号特大桥最后一片T梁精准落梁，阿德3号特大桥T梁全部架设完成。阿德3号特大桥左幅全长1233米，由5联现浇箱梁和155片30米T梁组成。施工过程中，项目管理团队提前布局、细致规划，不断完善施工方案，优化资源配置，严格落实安全技术交底，对一线作业人员进行岗前安全培训，强化关键环节全过程管控，全面保障实体工程品质，推动项目优质高效建设。元阳至绿春高速公路建设项目土建七分部，起点K34+855位于阿扎河2号隧道进口，止于阿德4号大桥，路线长3.505千米，本标段范围内设桥梁11座，其中特大桥2座，大桥8座，中桥1座。桥隧比94.05%。【记者：朱恩令袁胜秋责任编辑：苏...