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11月30日，集团爱心妈妈结对帮扶活动在青岗岭乡大营村委会启动，集团选派青岗岭乡驻村队员代替爱心妈妈给孩子们发放了来自远方“妈妈”的爱心、温馨问候及嘱托，希望孩子们保持积极向上的乐观心态，安心学习，早日成为国之栋梁。活动前，集团选派青岗岭乡驻村队员提前入户走访，详细了解结对帮扶家庭孩子的学习情况和家庭情况，爱心妈妈根据孩子实际情况提前准备了衣服、鞋子、毛毯、被子、课外书等物品。开展爱心妈妈结对关爱留守儿童和困境儿童工作，是集团响应省妇女联合会等9部门号召，充分结合集团乡村振兴工作实际，对留守儿童和困境儿童开展的结对关爱志愿服务，旨在通过结对关爱的方式，为儿童提供思想引领、生活照顾、学业辅导、亲...

12月2日，滇西区域医疗中心建设项目（一期）顺利通过初验。本次验收由政府指挥部、质量监督站、州医院、建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位、检测单位、施工单位相关负责人组成验收小组。验收组对工程实体和竣工资料全面检查后，召开初验收会议。各方一致认为云南省滇西区域医疗中心建设项目（一期）建设符合设计及规范要求，观感质量好，同意通过初验收。据悉，滇西区域医疗中心建设项目（一期）位于大理经开区凤仪片区，总建筑面积339962.74平方米，工程建筑结构安全等级为一级，包含医疗综合楼、污水处理站、液氧站和门卫等建筑单体，其中，医疗综合楼由门诊医技楼及住院楼组成，门诊医技楼为现浇钢筋混凝土框架+隔震结构，...

12月2日，鹤剑兰高速兰坪连接线级配、水稳全部顺利铺筑完成，标志着兰坪连接线向通车目标迈出关键一步。为保证级配水稳摊铺质量，项目部从安全和质量上严格管控，精心策划组织，严格控制混合料拌合、运输、铺设、碾压。由于兰坪连接线的路面施工与云兰高速标尾施工存在交叉作业，兰坪连接线级配水稳铺筑分段施工，并在交叉路口和施工道路上设置警示指示标牌，保障了级配水稳铺筑工作安全高效完成。本次级配碎石层共完成铺筑21139吨，水泥稳定碎石层共完成铺筑33021吨。【记者：刘凯责任编辑：苏粲朱国亮】

12月2日，元大高速公路控制性工程金家地隧道出口右幅二次衬砌混凝土顺利完成浇筑。金家地隧道为分离式特长隧道，左幅全长4555米，右幅全长4510米，最大埋深308.9米，是元大高速公路控制性工程“两桥两隧两枢纽”的重要组成部分。本次浇筑首模二衬衬砌结构采用C35防水钢筋混凝土，衬砌厚度60厘米。为了确保金家地隧道二次衬砌混凝土质量浇筑合格，总包及土建分部精心组织，重视事前、事中控制，推行首件样板制，落实工序三检制，从原材料的进场验收到浇筑后养生均安排专人按规范要求层层把控，质量控制措施周密有序，为隧道施工筑牢了质量防线。元谋至大姚（新街）高速公路项目，起于元谋县南侧大水井，止于新街乡碧么村，是...

11月29日，弥玉高速公路（主线K2+300-K33+346、新哨连接线、改移道路、新哨互通、虹溪互通、五山互通）顺利完成通车里程58.4公里级配碎石底基层铺筑，累计施工量达49.49万吨。这一成果宣告弥玉高速公路初步具备通车条件，通车倒计时正式开启。【记者：李良萍责任编辑：苏粲朱国亮】

11月20日，巧家新增项目（北门安置区8#地块）7#住宅楼顺利实现封顶；11月29日，10#住宅楼顺利实现封顶；11月30日，该项目所有地下室结构全部封闭完成。标志着项目所有楼栋于11月内完成封顶过半任务，为实现所有栋号“当年动土、当年封顶”打下坚实基础。据悉，巧家新增项目位于巧家县北门移民安置区8#地块，共由13栋单体建筑、整体地下室及地上附属设施组成，总建筑面积14.87万平方米。由总承包一部第一直属管理部建设的标段包含1#、2#、5#、7#、9#、10#共计6栋单体建筑及地下室，总建筑面积6.59万平方米。【记者：杨旺宗责任编辑：苏粲朱国亮】

11月26日，楚雄市东南绕城高速公路田房头大桥最后一片预制30米T梁在架桥机的牵引下，被精准地安置在桥台盖梁支座上，标志着桥梁架设任务圆满结束。此次架设的楚雄南连接线田房头大桥为跨越水塘及箐沟而设，孔跨布置为：右幅5X30米T形简支梁桥，左幅5×30米T形简支梁桥，桥面连续，右幅共1联，采用5孔一联；左幅共1联，采用5孔一联，大桥全长156米，需架设30米T梁50片。为保证梁板安装顺利进行，项目部在梁板架设过程中严格按照施工规范、质量安全体系标准，对梁板吊装、运输、架设等关键工序层层把关；结合现场实际不断优化施工方案，严格按照架梁设备准入制度和验收流程，加强安全技术交底和关键工序的风险管控工作...

11月25日，古宁高速土建二分部首片空心板顺利完成浇筑，11月28日，古宁高速土建二分部首片T梁顺利浇筑，古宁高速项目“百日攻坚”再传捷报。为确保浇筑工作顺利完成，施工前，项目公司、总包项目经理部、监理单位与土建二分部项目团队紧密协作，提前进行了周密的规划和组织，对操作人员进行了全面的技术交底和安全培训。施工中，参建各方专业技术人员从钢筋绑扎、模板安装到混凝土拌和、浇筑、拆模、养护，严格把控每一个施工工序，为施工质量及安全保驾护航。古宁高速土建二分部施工段位于风景秀丽的丽江市玉龙县白沙镇和古城区束河街道境内，全长9.1公里。该施工段共设计有五座桥梁，预制T梁330片，空心板20片。【记者：帅林...

11月30日，云兰高速公路麦秆甸特大桥右幅T梁全部架设完成，标志着该桥实现双幅贯通。麦秆甸特大桥按路线整幅设计，桥梁起止桩号K156+139-K157+408，桥长1269米，采用先简支后连续桥型方案，全桥全幅共9联。大桥上部结构采用预应力混凝土(后张)T梁；下部结构桥台采用柱式桥台、U型桥台，桥墩采用柱式墩、空心墩；墩台均采用桩基础。全桥共280棵桩基，柱式墩共52颗，薄壁空心墩共36颗。预制T梁共320片，其中30米T梁20片，40米T梁300片。【记者：王海燕责任编辑：苏粲朱国亮】

11月30日,鲁巧高速项目控制性工程巧家隧道出口端左洞顺利突破2000米大关，成为全线第一座突破2000米的隧道，为整条隧道顺利贯通奠定了坚实基础。项目引进了智能机械化施工设备，作业面采用机械化配套组织施工，以双臂凿岩台车为核心，配合拱架安装台车、湿喷机、电动挖机、电动装载机等设备展开作业，形成隧道绿色智能机械化配套施工模式，有效破解巧家隧道建设中的“盲点、痛点、难点”，大幅提高施工质量和效率。巧家隧道为分离式隧道，全长7857米，属特长隧道，为全线控制性工程之一，设计速度为80公里每小时，隧道洞身最大埋深1625米。【记者：马灵丹责任编辑：苏粲朱国亮】

11月28日，随着两河口大桥左幅最后一片T梁平稳落梁，云兰高速土建八分部全线双幅顺利贯通，项目建设取得关键性突破，全力向建成通车目标发起冲刺。两河口大桥左幅桥桥长489米，右幅桥长486米。左右幅桥上部结构均采用预应力混凝土（后张）T梁，先简支后连续，共计120片40米T梁。【记者：白皓瑜责任编辑：苏粲朱国亮】

11月29日，元大高速水井村2号大桥首颗墩柱顺利浇筑完成，持续刷新元大高速项目建设“进度条”。元大高速水井村2号大桥左幅全长582.08米，右幅全长444.08米，设计桩基112根，全桥为30米预制T梁。此次浇筑的墩柱设计直径1.7米，墩高16.5米。为确保墩柱首件施工顺利进行，各参建单位齐心协力，精心编制施工方案，对施工工艺、技术标准、施工组织、质量控制、应急预案等工作进行了细致部署，并切实做好施工人员安全技术交底。施工过程中，管理人员严格依据标准化施工要求，全程监督指导钢筋绑扎、模板安装、钢筋保护层控制、混凝土浇筑等各工序，确保施工质量安全可控。【记者：杨丽菲责任编辑：苏粲朱国亮】