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11月16日，古宁高速土建五分部新团互通主线1号桥首片T梁顺利架设完成，标志着土建五分部正式进入桥梁T梁架设施工阶段。本次架设的T梁位于新团互通主线1号桥左幅，该桥采用预应力混凝土预制先简支后连续T梁，下部构造为盖梁柱式墩，基础为钻孔灌注桩，设计预制T梁共55片。【记者：薛鹏王晓新责任编辑：苏粲朱国亮】

11月17日，随着最后一方混凝土的浇筑，古宁高速土建五分部石北村1号大桥最后一颗桩基顺利浇筑完成。至此，古宁高速土建五分部桥梁桩基全部浇筑完成。古宁高速土建五分部设计桥梁桩基289颗，此次浇筑的桩基位于石北村1号大桥右幅，设计混凝土用量58立方米。浇筑过程中，项目公司、监理单位、总承包项目经理部、土建五分部精准施策、统筹协调，确保了混凝土浇筑的连续性，有效提升了施工效率与质量，现场管理人员全方位、无死角开展安全监督管理，为工程顺利推进安全护航。【记者：薛鹏王晓新责任编辑：苏粲朱国亮】

11月17日，富罗高速首根墩柱顺利浇筑，标志墩柱首件工程正式拉开帷幕，桥梁下部结构施工进入新阶段。本次浇筑为杨二冲大桥右幅3#圆柱墩，桥梁全长460.5米，设计桩基60棵，墩柱58根，梁板150片。为贯彻落实项目全生命周期精细化管控理念，全力打造精品工程，总包、监理、施工和检测等单位认真完成墩柱施工方案编审、三级安全技术交底、混凝土配合比、各项材料送检等工作，并督促各单位严格执行工序验收、首件制，抓细抓实抓牢工程质量安全，顺利完成首根墩柱浇筑。【记者：吕颜勇李洪富责任编辑：苏粲朱国亮】

11月15日，易门一中改扩建（一期）项目通过竣工验收。易门县相关单位、易门县第一中学相关负责人参加验收。验收组全面检查了易门一中改扩建（一期）项目工程实体、技术资料等，详细查验了参建单位合同执行情况，听取了建设、设计、施工、监理单位工作执行情况报告和检测意见评价。经过讨论和评议，验收组一致同意项目通过竣工验收。易门一中改扩建（一期）项目按照省一级一等高中的“硬件”标准规划建设，新增普通高中学位600个，办学规模达到54个班2700人。新校园占地172亩，建筑面积6.23万平方米。新建女生宿舍、风雨操场、食堂、教学楼、实验楼、综合楼、教职宿舍、绿化、水景观、升旗广场等；改造行政楼、学生宿舍、教职...

11月15日下午，宣富高速红石岩大桥最后一片T梁架设完成，标志着项目建设进入桥面系施工阶段。自2023年4月进场施工以来，项目部克服极端天气多、施工场地狭窄、工期紧、任务重等因素，科学组织、精心策划，党员、青年带头攻坚克难，对参加架梁的作业人员进行安全技术交底，在保证质量、安全的前提下有序组织施工。架梁过程中，现场技术人员跟班作业，各部门紧密配合，顺利完成T梁架设任务。大桥的贯通吹响了七分部全面攻坚的号角，为宣富高速全线建成通车打下坚实基础。下一步，项目全体建设者将以更加顽强的斗志、更加务实的作风掀起“大干、实干、快干”建设热潮，向既定目标全力冲刺。【记者：杨贵琼责任编辑：苏粲朱国亮】

11月15日，正阳华府项目（二期）顺利完成竣工验收。本次竣工验收邀请大理市建设工程质量安全监督站、大理市住房和城乡建设局消防办公室联合监督、指导验收，验收过程严格按照国家及行业相关规定进行。通过现场勘察、资料审阅、听取汇报等形式，验收组在研究讨论后一致认为，胜天国际正阳华府项目（二期）工程质量符合国家、行业有关标准及规范，工程质量合格，同意通过竣工验收。项目自开工建设以来，各参建单位积极协调配合，百人同时奋战，高质量完成工程建设任务的同时，实现了安全生产、工程质量、工程进度、投资管控等各项工作目标。项目一次性通过绿化、规划、消防等专项验收工作，为项目最终顺利竣工验收奠定了坚实基础。在此期间，项目荣...

11月15日，随着最后一片T梁架设完成，云兰高速岩头地大桥实现双幅贯通，为项目全线建成通车奠定坚实基础。岩头地大桥左幅长580米，下部结构桩基48棵，圆柱墩36棵，桥台2座，盖梁18道；右幅桥长550米，下部结构桩基46棵，圆柱墩34棵，桥台2个，盖梁17道。云兰高速项目部紧扣百日攻坚总体任务目标，充分发挥临时党支部战斗堡垒作用，全力推进项目建设。面对不良地质灾害、山体陡峭、施工作业面狭小等复杂局面，狠抓项目现场安全生产，强化现场安全文明施工管理，严格开展夜间施工巡检巡查，科学监测分析桥梁各项数据，守住项目建设安全质量关，确保桥梁各项施工达到设计要求，顺利完成节点目标任务。【记者：张帆洲责任编...

11月14日，云兰高速麦秆甸特大桥左幅贯通，标志云兰高速又一个控制性工程取得重大进展，为建成通车奠定坚实基础。云兰高速麦秆甸特大桥位于兰坪县金顶镇，属横断山脉纵谷区南部，地形高差十分悬殊，桥梁的主梁、桥墩等构件均处于干湿交替环境。左幅全长1269米，设计桩基142棵，墩柱44棵，最高墩柱76.99米，设计梁板160片。【记者：张其胜责任编辑：苏粲朱国亮】

近日，宣富高速建设现场捷报频传，大河边1号大桥T梁、红石岩大桥T梁顺利架设。大河边1号大桥全长336.08米，上部结构采用30米预制装配式预应力混泥土T型梁桥，先简支后连续的结构形式，整座大桥T梁共计110片。红石岩大桥全长775.58米，该桥上部共设计8联，为预制装配式预应力混凝土（后张）T形梁桥。全桥共有T梁190片，空心墩8个，双柱墩28个。【记者：张其胜责任编辑：苏粲朱国亮】

11月13日，随着最后一方混凝土落入导管，元大高速拉玛箐大桥首根桩基浇筑完成，标志着元大高速项目拉玛箐大桥桥梁主体工程建设正式拉开序幕。为确保首根钻孔桩顺利灌注，各参建单位通力合作，精心组织、周密部署，对人员、机械和材料供应等进行详细策划。施工中严格落实标准化施工要求，从钻孔、成孔、钢筋笼安装到浇筑混凝土等各道工序上着手，严格落实方案的每一项细节，严把每一道工序质量关，做到层层交底，各工序衔接有序，浇筑过程中各项指标均符合要求。元大高速拉玛箐大桥为整幅桥，左幅长929.08米，右幅长879.08米。左幅共8联，右幅共7联。【记者：沈怀兴责任编辑：苏粲朱国亮】

11月12日，大关县筇竹文化传承及竹材创新利用示范园区建设项目顺利通过竣工验收，即将正式投入使用。大关县筇竹文化传承及竹材创新利用示范园区建设项目位于大关县汪家山区域，项目总投资1.5亿元，总建筑面积23101.97平方米。该项目为大关县重点项目，曾荣获“云南省2022年度实名制管理标杆项目”。【供稿：七公司责任编辑：苏粲朱国亮】

11月13日，永金高速戛洒至漠沙段主线沥青混凝土路面顺利铺筑，向着通车目标迈进了关键一步。本次铺筑的段落摊铺长度750米，路基单幅宽12.75米，标准宽度11.25米，下面层厚度8cm。为确保高效完成沥青下面层摊铺作业，永金高速总承包项目经理部超前谋划，统筹调度，科学合理组织，优化资源配置，从配合比设计、质量控制、设备选型等方面落实落细。铺筑过程中，严格按照施工方案及工艺，控制沥青出料温度、质量以及碾压温度、顺序、次数，合理安排车辆运输组、机械组，确保了路面平整度、压实度、渗水系数等重要质量指标满足设计要求。【记者：杨永辉责任编辑：苏粲朱国亮】.image{width:800px;height...